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Según la regla 17 del ripa, maniobra del buque que “sigue a rumbo”:

	Se exime al buque que cede el paso de su obligación de mantenerse apartado de la derrota del otro.
	Un buque de propulsión mecánica que maniobre en una situación de cruce, para evitar el abordaje con otro buque de propulsión mecánica, cambiará su rumbo a babor para maniobrar a un buque que se encuentre por esa misma banda, si las circunstancias del caso lo permiten.
	Cuando exista riesgo de abordaje, sólo podrá ejecutar la maniobra que mejor pueda ayudar a evitarlo el buque que ceda el paso.
	Cuando uno de los buques deba mantenerse apartado de la derrota del otro, éste último mantendrá su rumbo y velocidad.