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En una embarcación entendemos por asiento:
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El cabo o cable que pasa de proa a popa por los extremos de los candeleros para seguridad de la tripulación recibe el nombre de:
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¿Cómo se llaman en una embarcación los refuerzos transversales que uniendo los extremos superiores de las cuadernas sostienen las cubiertas?:
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La pieza fuerte, horizontal y más baja del casco de un buque que corre de proa a popa se denomina:
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Para fondear adecuadamente con un ancla, deberemos:
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Llamamos chicote:
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Además de mediante el uso de la estación de radio de a bordo, otra forma de contactar con salvamento marítimo es a través de los siguientes números de teléfono:
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En caso de caída de un hombre al agua desde nuestra embarcación, si disponemos de un sistema gnss debemos presionar el botón:
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El reflector radar es un equipo que:
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Según las nuevas recomendaciones del consejo europeo de reanimación (erc) dictadas el 15 de octubre de 2015, en el soporte vital básico o reanimación cardiopulmonar (rcp), se debe realizar:
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Si navegas en las proximidades de una playa del mediterráneo en invierno y esta no tiene balizas. deberé prestar especial atención:
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Las aguas sucias de nuestra embarcación cuando estamos en aguas portuarias.
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Una baliza cardinal oeste tiene como marca de tope:
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Una baliza que tiene como marca de tope una bola roja indica:
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Las marcas de "peligro aislado" muestran de noche:
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Si navegando durante la noche observamos una baliza que muestra una luz blanca dando la señal de morse "a" se trata de una:
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¿Cómo es la marca de tope de una marca lateral de estribor en la región a?:
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¿Qué buque muestra de día una esfera negra en su parte más visible de proa?:
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Navegando con buena visibilidad oímos un buque en nuestras proximidades que da dos pitadas cortas ¿qué significado tiene?
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Una embarcación de recreo de propulsión mecánica detecta por su costado de babor a 4 millas un petrolero a rumbo de colisión que mantiene una marcación de 30° babor ¿quién debe maniobrar?:
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¿cuándo consideraremos que existe riesgo de abordaje entre dos embarcaciones a la vista?
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¿Si vemos dos luces en línea vertical, siendo rojas la inferior y blanca la superior, a que embarcación corresponde?
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Navegando en condiciones de visibilidad reducida, oímos una pitada larga, corresponden a:
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Entrando en un puerto de noche ¿cómo indicare que estoy dando atrás?:
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¿Qué buque debe separarse de la derrota del otro, cuando ambos navegan a vela recibiendo el viento por distintas bandas y sus derrotas se cruzan con peligro de abordaje?:
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¿A qué distancia consideras que un barco está a la vista según el ripa?
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Un buque remolcando, cuando su remolque es superior a 200 metros ¿qué marca llevará en el lugar más visible?
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¿"Templar" es?:
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Para desplazar hacia proa un buque atracado, por medio de las amarras, ¿de qué cabos debemos tirar?:
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Los extintores con la clasificación "une
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¿quien dará la orden de abandono de una embarcación?:
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¿Cuánto cuesta una comunicación de "consulta médica" por vhf al servicio radio medico dependiente del instituto social de la marina?:
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El periodo en que ha estado soplando el viento en una misma dirección se llama:
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Rachear es:
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El viento terral se entabla:
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El anemómetro es un instrumento que sirve para medir:
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En la carta mercatoriana:
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El coeficiente de corredera se obtiene de dividir:
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Solamente una de las siguientes expresiones es correcta:
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Los rumbos pueden ser medidos en cuadrantal, es decir, en cuartas, donde el valor de cada cuarta es de:
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¿Qué fenómeno tiene más influencia en la altura de una marea?:
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Calcular la posición encontrándonos en la oposición punta europa con punta gires y oposición punta carnero con punta almina:
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Salimos de punta carnero y queremos saber qué rumbo verdadero deberemos poner si queremos pasar a 2 millas de punta almina.
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¿Cuál será nuestra situación al cabo de una hora y cuarentaicinco minutos, si hemos salido de isla tarifa con un ra = 280°, desvío 3° a estribor, declinación magnética 2° menos, llevando una velocidad de 10 nudos?
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¿Cuánto tiempo tardaremos en ir desde punta paloma a la bahía de tánger (luz verde del espigón), si vamos a 12 nudos?
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MAR 2017 - Alicante
ATPL