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Los elementos colocados en los costados de una embarcación antes de atracar, para evitar rozamientos o golpes se llaman.
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Eslora máxima es:
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La cavitación:
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Los muertos se utilizan para:
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Si tenemos que fondear dentro de un río, es conveniente hacerlo:
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¿Cuál de estos fondos le parece el más apropiado para fondear?
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Correr un temporal, significa.
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Realizaremos un masaje cardíaco.
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Navegación en aguas someras. si se navega por ríos navegables habrá de tenerse en cuenta.
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Si una persona cae al mar que está a una temperatura de entre 15 y 20°, el tiempo de supervivencia será:
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Si las aguas sucias de un barco han sido convenientemente trituradas, podrán arrojarse a la mar bajo las siguientes condiciones:
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Con mi título de patrón de embarcaciones de recreo, se pueden gobernar embarcaciones de:
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En el sistema lateral de la región a" las boyas de babor son de color:
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Navegando de noche aparece por nuestra proa una luz blanca que emite seis destellos cortos muy rápidos seguidos de uno largo cada 10 segundos, se trata de:
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Una baliza de color rojo con una banda ancha horizontal de color verde, indica:
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¿Qué luz debe emitir una marca de peligro aislado?
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¿De qué color es la luz de la marca cardinal del cuadrante este?
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La luz de alcance va proyectada hacia:
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¿cuándo dos buques de propulsión mecánica se dice que navegan de vuelta encontrada?
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Los buques de propulsión mecánica mayores de 50 metros exhibirán:
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Un buque de vela que navegue a vela y a motor deberá exhibir a proa:
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La expresión pitada larga significa un sonido de una duración aproximada de:
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¿Cuál de las señales siguientes no indica peligro?
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Los buques de vela, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de: (indicar el que no es correcto).
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Se considera que existe riesgo de abordaje cuando:
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En los buques de eslora inferior a 12 metros, las luces de costado tendrán un alcance de:
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Las señales sonoras entre buques a la vista son:
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Sólo con el esprín de proa firme, damos unas paladas avante y metemos el timón al lado del muelle:
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El cabo que se da por la banda contraria del muelle a una boya o muerto de amarre, se llama:
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¿Qué medidas tomaría antes de abandonar la embarcación en caso de siniestro, si la situación lo permite?
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Para apagar un fuego con un extintor de polvo polivalente, debemos dirigir el polvo a:
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Si estando en el agua nos vemos en la necesidad de encapillarnos un aro salvavidas, es recomendable hacerlo:
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El terral es una brisa:
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El viento se nombra:
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Indique cuál de las siguientes afirmaciones es falsa, si nos referimos a una borrasca:
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La presión normal a nivel del mar vale:
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La corredera sirve para:
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Las cartas de recalada son:
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Los libros de faros y señales de niebla son:
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¿dónde debe encontrar la escala de longitudes en una carta de proyección mercator?
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¿En qué libro, de los editados por el instituto hidrográfico de la marina, encontraremos una descripción detallada de la costa española?
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Navegando al rumbo de aguja ra = s 84° e, la declinación magnética = 4° nw, el desvío del compás = 2° nw. al ser las 07:00, marcamos simultáneamente el faro de punta paloma por la proa y el faro de cabo trafalgar por el través de babor. ¿cuál es nuestra situación?
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Desde un punto situado a 3 millas al n/v del faro de espartel damos rumbo para pasar a 2 millas del faro de pta. cires, siendo la ct. a dicho rumbo = 5° nw. hallar el ra a que debemos gobernar:
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Si tenemos un ra = 030°, dm = 3° nw y desvío = 2° ne. el rv será:
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Un yate se encuentra situado en l=36°02´24´´n, l=005°23´48´´w y quiere pasar a 3 millas de pta. cires. ¿qué rumbo de aguja debe poner si la corrección total es 10° nw?
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Maniobra
Examen 10
ATPL