1
La distancia vertical medida en el costado, desde la línea de cubierta hasta la línea de agua en la condición de desplazamiento máximo se denomina
B ) Francobordo.
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2
¿cómo se denominan las partes laterales traseras del casco de forma curva hacia la popa?
B ) Aletas.
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¿cómo llamamos a la “distancia teórica que avanzaría el barco al dar una vuelta su hélice”?
A ) Paso de la hélice.
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El molinete es:
D ) Una máquina de levar.
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Cuando aumenta el viento y un barco fondeado es arrastrado por éste y el ancla resbala sobre el fondo marino, no quedando sujeto el barco al fondeadero se dice que el barco está:
A ) Garreando.
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El palo largo de alrededor de 2 metros con un extremo en forma de gancho que sirve para ayudarnos a enganchar cabos, cables etc., para recoger objetos de la mar o para separarnos del muelle se llama:
B ) Bichero.
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De las siguientes comprobaciones que debemos realizar antes de hacernos a la mar, indique cuál de ellas no es imprescindible
D ) Diámetro de la cadena
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¿cómo se llama la propiedad que tiene la embarcación para volver a su posición de adrizada, una vez que se ha escorado por la acción de la mar?
A ) Estabilidad
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Lo que nunca haremos durante una maniobra de recogida de un náufrago será…
B ) Dar maquina atrás en la proximidad del náufrago.
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Cuando una embarcación, por fallo de la maquinaria propulsora o del sistema de gobierno, se encuentra sin arrancada en la mar a merced de los elementos. decimos que…
D ) Las respuestas a
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Si navegando avistamos una embarcación con la bandera alfa izada
B ) Nos alejaremos de ella pues tiene buzo sumergido.
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Los aceites sucios de las sentinas de motores se pueden verter al mar.…
A ) No se pueden verter a la mar.
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Cuando llegamos a puerto desde la mar, las luces que debemos dejar por babor son
B ) Rojas
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El ritmo de la luz de la marca de tope de una marca cardinal oeste, es:
A ) 9 centelleos muy rápidos seguidos de un período de oscuridad.
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Respecto a una baliza, que muestra como marca de tope dos conos negros superpuestos con vértices hacia arriba, ¿dónde se encuentran las aguas navegables?
A ) Al norte de la marca.
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Los topes de las marcas de peligro aislado son:
A ) Dos esferas negras superpuestas.
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Las marcas especiales son de color
D ) Amarillo y pueden llevar una marca de tope en forma de x
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Regla 3. definiciones generales: cuando el reglamento de abordajes se refiere a todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por dicho reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque, utiliza la expresión
C ) Buque sin gobierno.
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Regla 6. para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta unos factores. de los siguientes factores, indique cuál de ellos no está incluido en dicha regla
C ) La altura de las nubes.
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Regla 7. “riesgo de abordaje”, en su apartado “d párrafo 1” se considerará que existe el riesgo, si
A ) La demora de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable.
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Regla 27. buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida: “los buques sin gobierno exhibirán…”
A ) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible.
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Regla 14. “cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos, con riesgo de abordaje…”
B ) Cada uno de ellos caerá a estribor de forma que pase por la banda de babor del otro.
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Regla 12. “cuando dos buques de vela se aproximen uno al otro, con riesgo de abordaje, uno de ellos se mantendrá apartado de la derrota del otro en la forma siguiente:” …
C ) Si un buque que recibe el viento por babor avista a otro buque por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro buque recibe el viento por babor o estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.
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Regla 35. un buque de propulsión mecánica en navegación, pero parado y sin arrancada en visibilidad reducida emitirá:
C ) A intervalos que no excedan de dos minutos, dos pitadas largas consecutivas separadas por un intervalo de unos dos segundos entre ambas.
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Regla 27. divisamos una draga que ocasiona una obstrucción, se pasará:
D ) Por el costado que exhiba dos luces verdes en línea vertical.
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Regla 10. indique cuál de las respuestas no es correcta. “los buques que utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán…”
B ) En lo posible mantener su rumbo dentro de la zona de separación de tráfico.
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Regla 34. cuando varios buques estén a la vista unos de otros, todo buque de propulsión mecánica en navegación, al maniobrar de acuerdo con lo autorizado o exigido por estas reglas, deberá indicar su maniobra mediante las siguientes señales emitidas con el pito
C ) A
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Sin viento ni corriente, si el barco se desplaza hacia popa y acerca la proa al muelle, estamos virando del…
C ) Spring de proa.
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Atracando de costado al muelle, con una corriente de proa, ¿con qué amarra evitará mejor que el barco se le desplace hacia popa?
D ) Con el largo de proa.
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Si tenemos un abordaje y la proa de nuestro barco se ha incrustado en el costado del otro barco. ¿qué debemos hacer?
B ) Nos pondremos de acuerdo con el mando del otro barco para comprobar las averías y proceder en consecuencia.
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De las siguientes afirmaciones indique la que es correcta en cuanto a prevención de incendios:
C ) En caso de derrame de combustible es necesario enjuagar abundantemente con agua
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¿cómo conseguir la guía médica del ism?
D ) Todas son ciertas
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Para conocer la velocidad del viento, utilizaremos un …
D ) Anemómetro.
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¿de qué tres variables dependen la altura de las olas?
A ) Fetch, persistencia e intensidad.
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Número de horas que ha soplado el viento, sobre el mar, en la misma dirección
B ) Persistencia.
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La longitud rectilínea máxima de una masa de agua superficial que es uniformemente afectada en dirección y fuerza del viento, se denomina…
A ) Fetch
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La publicación de los derroteros, libros de faros y las cartas de navegación en españa, le corresponde al…
C ) Instituto hidrográfico de la marina.
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Cuando en una carta de navegación costera se inserta una ventana o recuadro, representando a mayor escala un lugar de interés para la navegación, se le llama…
B ) Cartucho.
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La unidad con la que tomamos las distancias en las cartas de navegación y empleamos para medir recorridos o tramos de navegación, es…
A ) La milla náutica que vale 1852 metros.
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En la esfera terrestre, el meridiano 0º corresponde al meridiano…
D ) Las respuestas a y b son correctas.
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Cuando navegando a rumbo, cortamos la línea que une a dos faros opuestos uno frente al otro, nos encontramos en ...:
C ) Una línea de oposición entre dos faros.
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Navegando en aguas cercanas a barbate, a hora reloj bitácora (hrb)= 0930, nos encontramos proa a la línea de la enfilación de los faros de trafalgar y roche. ¿cuál será en ese momento nuestro rumbo verdadero?
B ) 323º
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Si zarpamos del puerto de tánger (luz del faro del extremo del espigón) con rumbo al puerto de barbate (luz roja del extremo del espigón) y queremos hacer este recorrido en 3 horas. ¿qué velocidad de máquinas deberemos de poner?
A ) 8,1 nudos.
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