1
"puntal" es…
B ) Máxima dimensión vertical, medida desde la parte superior de la quilla hasta la cubierta principal
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Asiento negativo es…
A ) Cuando el calado de proa es mayor que el calado de popa
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El "barboten" es…
C ) Un tambor con muescas donde se acoplan los eslabones de la cadena
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Cuando un barco pasa de flotar en agua de río a flotar en agua de mar, se dice que ha aumentado:
D ) Su franco-bordo
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La maniobra de amarrar un cabo con una boya al ancla que se va a fondear, para que no se pierda, se llama:
C ) Orincar
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De los siguientes tenederos, indique cuál de ellos, según la experiencia marítima se considera mejor:
D ) Arena
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¿por donde nos acercaremos al náufrago al tratar de recogerlo de la mar?
B ) Por su barlovento
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¿qué debemos hacer si recibimos información de que se aproxima un fuerte chubasco con viento a la zona por la que estamos navegando?
D ) Todas las respuestas anteriores son correctas
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Si navegando dos tripulantes, uno de ellos cae al agua, lo primero que se debe hacer es:
A ) Meter timón a la misma banda de caída
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En caso de remolque de emergencia, en la maniobra de aproximación, el remolcador se situará respecto al buque a remolcar…
D ) A barlovento
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La práctica de deportes náuticos con embarcaciones de recreo quedan prohibidos a menos de:
D ) 200 metros de la playa
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En los canales balizados de acceso a las playas, muelles, pantanales, fondeaderos la velocidad máxima admitida es de:
A ) 3 nudos
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¿cuál es la marca de tope de la marca cardinal oeste?
C ) Dos conos superpuestos opuestos por sus vértices
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Las marcas de tope que indican un peligro aislado son:
D ) Dos esferas negras superpuestas
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La marca de tope de una marca lateral de estribor de la región "a", es:
D ) Cónica y verde
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La marca de tope de una marca especial es:
A ) Un aspa amarilla en forma de x
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El tope de las marcas laterales de babor de la región a es:
A ) Un cilindro rojo
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Regla 3- definiciones generales: cuando el reglamento de abordajes se refiere a todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por dicho reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque, utiliza la expresión
C ) Buque sin gobierno
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Regla 3- definiciones generales: la expresión «en navegación» se aplica a un buque que cumpla la condición de
D ) No estar ni fondeado ni amarrado a tierra ni varado
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Según regla 6 para determinar la velocidad de seguridad se tendrán en cuenta unos factores. de los siguientes factores, indique cuál de ellos no está incluido en dicha regla
C ) La altura de las nubes
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Según la regla 7 sobre "riesgo de abordaje", en su apartado "d párrafo 1" se considerará que existe el riesgo, si
A ) La demora de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable
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Regla 9-canales angostos: en su apartado "b" dicha regla indica que los buques que no estorbarán el tránsito de un buque que solo pueda navegar con seguridad dentro de un paso o canal angosto son
C ) Los buques de eslora inferior a 20 metros o los buques de vela
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Regla 10- dispositivos de separación de tráfico- en su apartado "h" se indica que: los buques que no utilicen un dispositivo de separación de tráfico deberán apartarse de él dejando
A ) El mayor margen posible
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Regla 13-buque que "alcanza": se considerará como buque que alcanza a todo buque que se aproxime a otro viniendo desde una marcación
A ) Mayor de 22,5 grados a popa del través de este ultimo
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Regla 14-situación "de vuelta encontrada": en su apartado "b" esta regla indica que se considerará que tal situación existe cuando un buque vea a otro por:
A ) Su proa, o casi por su proa
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Regla 27-buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida: los buques sin gobierno exhibirán:
A ) Dos luces rojas todo horizonte en línea vertical, en el lugar más visible
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Regla 34-señales de maniobra y advertencia: cuando varios buques estén a la vista unos de otros, todo buque de propulsión mecánica en navegación, al maniobrar de acuerdo con lo autorizado o exigido por estas reglas, deberá indicar su maniobra mediante las siguientes señales, emitidas con el pito
B ) Dos pitadas cortas para indicar: "caigo a babor"
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Para atracar popa al muelle, entre dos barcos, sin boyas ni muertos y con viento de tierra lo haremos:
B ) Fondearemos el ancla, mientras acercamos la popa al muelle a muy poca velocidad, filamos cadena, damos los largos de popa. hacemos firme la cadena
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Si está atracando de costado al muelle y tiene la corriente por la proa, como mejor puede evitar la arrancada del barco hacia popa es con:
B ) El spring de popa
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En caso de hemorragia arterial:
A ) Se comprimirá la herida y se aplicará torniquete si no deja de manar sangre
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Si un extintor sirve, según las instrucciones, para apagar un incendio de la clase "b", lo utilizaremos en un fuego de:
C ) Combustible líquido (aceite, gasolina, etc.
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El método de extinción de un incendio a bordo suprimiendo el oxígeno se llama…
C ) Por sofocación
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Para conocer la velocidad del viento, utilizaremos un …
D ) Anemómetro
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La persistencia es:
C ) El tiempo que el viento sopla en la misma dirección
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¿de qué tres variables depende la altura de las olas?
A ) Fetch, persistencia e intensidad
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¿qué se entiende por presión atmosférica?
B ) El peso ejercido sobre todo cuerpo encima de la superficie de la tierra por la masa de aire que la envuelve
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Un veril es un elemento de la carta náutica que une puntos que tienen:
B ) La misma sonda
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¿cómo se llama el ángulo que forma la estela de un barco con la línea proa-popa del mismo?
B ) Abatimiento
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¿cómo se llama al círculo máximo que pasa por los polos y por las coordenadas de nuestra situación?
A ) Meridiano del lugar
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¿qué línea de posición es mas fiable?
C ) La enfilación de dos referencias de tierra
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Los derroteros son:
C ) Libros que indican las características de la costa
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Nos encontramos navegando con rumbo de aguja 120°, desvío 2° nw, declinación magnética 3° nw y obtenemos simultáneamente; marcación de pta paloma 108° por babor y marcación de pta alcazar 5° por estribor. ¿a qué distancia de pta malabata se encuentra el barco?
B ) 6,9 millas
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Nos encontramos en la oposición de punta europa y punta almina, con nuestra proa al faro de punta europa. ¿cuál es nuestro rumbo?
C ) 345°
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Sin viento y sin corriente que le afecte, ¿en cuánto tiempo recorrerá un yate, que navega a 8 nudos, la distancia que hay entre l=36° 10´ n l=006° 10´ w y l=35° 50´ n l= 006° 00´ w ?
A ) 2h-42 m
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Obtengo rumbo de la carta 218, declinación magnética corregida al año actual= 10e, desvío= -6, sin viento. indique el rumbo de aguja.
B ) S34w
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