1
¿en qué sentido gira una hélice levógira cuando damos máquina avante?
B ) Giro de las palas en el sentido inverso de las agujas del reloj
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¿qué piezas cilíndricas atraviesan el casco de la embarcación y van relacionados con los grifos de fondo?
D ) Pasacascos
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¿en qué fondo marino agarra mejor el ancla c.q.r?
D ) Fondo de fango
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¿qué son los guardines?
A ) Un juego de cables, cabos o cadenas que responden al giro de la rueda a la mecha del timón
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Señalar la respuesta correcta, el radio del borneo siempre será inferior a,
A ) La longitud de la cadena filada más la eslora de la embarcación
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¿qué grifos no se deberán cerrar como medida en caso de mal tiempo?
A ) Cerrar los grifos de fondo, incluyendo los de la toma de agua de mar para la refrigeración del motor
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En la maniobra de remolque, la posición más favorable para lanzar la guía o cabo de remolque por parte del remolcador es,
D ) Colocarse a barlovento del remolcado
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Tenemos un tripulante con síntomas de hipotermia, indicar la respuesta incorrecta sobre cómo actuar frente a los primeros síntomas de hipotermia:
A ) Intentar dar calor al paciente mediante frotamientos o sacudidas
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¿qué significa cuando una embarcación entra en sincronismo longitudinal?
D ) Momento en el que período de cabeceo de la embarcación es igual o muy parecido al período de la ola que le entra por proa o popa
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¿en qué situación podremos descargar aguas sucias en la bahía de alcudia?
D ) Ninguna de las respuestas es correcta
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¿como actuaremos si avistamos un derrame de hidrocarburos en un puerto?
D ) Respuestas a y c son correctas
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Si navegando de noche observamos una luz blanca centellante de 9 destellos cada 15 segundos diremos que se trata de,
D ) Una marca cardinal de cuadrante oeste
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Las marcas laterales de estribor en el sistema "a" tienen como marca de tope:
A ) Un cono verde con el vértice hacia arriba
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Navegando de noche observamos en la costa una luz blanca en grupos de dos destellos. ¿qué podríamos estar observando?
D ) Respuestas b y c son correctas
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¿cuál es la marca de tope de un peligro aislado?:
C ) Dos esferas negras superpuestas
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¿cuál es la marca de tope de las marcas especiales?:
D ) Un aspa amarilla en forma de x
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A efectos del reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar, un buque dedicado a la pesca es aquel:
A ) Que esté pescando con redes u otros aparejos de pesca que restrinjan su maniobrabilidad
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Si las circunstancias lo permiten, ¿cómo realizaremos las maniobras para evitar un abordaje?
D ) Todas las respuestas son correctas
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Las luces optativas, todo horizonte, que podrá exhibir un buque a vela, son:
A ) Roja sobre verde
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La luz de tope tiene un arco de luz de:
A ) 225°
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Si un buque nos alcanza y nos efectúa la señal fónica de buque alcanzando, ¿cómo deberemos indicar nuestra conformidad?
A ) Una pitada larga, una corta, una larga y una corta
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Que luz exhibirá un buque pesquero, no de arrastre, con arrancada y que su aparejo largado no exceda los 150 m:
D ) Luces de costado, alcance, y una luz roja y blanca todo horizonte (roja la superior y blanca la inferior
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¿cuánto debe durar una pitada corta?
C ) Aproximadamente 1 segundo
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Las naves de vuelo rasante cuando despeguen, aterricen o vuelen, además de las luces prescritas (costado, topes y alcance), exhibirán:
C ) Una luz roja centelleante todo horizonte
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Según el ripa, una embarcación pescando con curricán es,
B ) Ninguna es correcta
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Una embarcación de recreo que esté parada a la deriva en medio del mar, según el ripa, esta "en navegación"?
A ) Si
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Teniendo en cuenta que tenemos una hélice dextrógira y timón a la vía, ¿cómo reaccionará la proa de un barco dando marcha atrás durante los momentos antes de tomar arrancada y ser gobernable?
A ) La proa caerá hacia estribor
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Al fondear, es una norma aconsejada el filar una cantidad de cadena de una longitud aproximada de:
A ) Tres a cinco veces la profundidad del agua
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Si se produce un incendio en aparatos electrónicos, deberemos:
C ) Utilizar un extintor de co2
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¿qué elementos debemos eliminar para extinguir un fuego?
D ) Cualquiera de ellos, temperatura, combustible, reacción en cadena u oxígeno
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¿qué acciones se deberían tomar en el caso de detectar una vía de agua en nuestra embarcación?
D ) Todas las respuestas son correctas
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Las borrascas se caracterizan por regla general:
B ) Inestabilidad y vientos fuertes
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Cuáles son los parámetros que deben darse para que se produzcan olas de cierta altura:
A ) Todas son correctas
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La intensidad del viento aparente puede ser cero si el viento real:
B ) Viene de popa y su intensidad es igual a la velocidad de la embarcación
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Señale la opción falsa:
B ) En el caso del terral se produce a las horas diurnas, la virazón a las nocturnas
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¿cómo se llama el sistema de suspensión sobre el que descansa el mortero de un compás?
D ) Cardan
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Cuando tomamos la lectura de la sonda, que nos mide:
B ) La distancia desde el transductor al fondo
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La variación local cambia de valor según:
D ) El lugar por donde navegamos
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Como se define una luz "isofase"
C ) Luz en la que las duraciones de luz y de oscuridad son claramente iguales
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¿qué indica el sector rojo de un faro?:
C ) Que mientras lo veamos estamos navegando hacia un peligro
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El buque pangea navega al ra=s33°e (dm=3° ne, desvío= 1,6° nw), marca simultáneamente el faro de pta gracia=42° por babor y el faro de pta alcazar=22° por babor. desde la situación obtenida, ¿a qué distancia se encuentra el faro de isla tarifa?
A ) 23,8 millas
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Al nw del banco majuan se encuentra una embarcación navegando al ra=s77w, dm=2,2° ne, desvío= 2° nw. al encontrarse en la isobática de 100 metros (al noroeste del banco), se sitúa marcando simultáneamente el faro de cabo trafalgar= 145° por estribor. desde esa situación, se pone rumbo para pasar a 6 millas por la zona norte de cabo espartel con ct=4,4° ne. ¿cuál será el nuevo ra?
C ) Ra=111,6°
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El buque invictus navega al ra=270° (dm=2,2° ne). situado en la enfilación de los faros de pta alcazar y pta cires, toma demora aguja de la enfilación 215°. ¿cuál es el rumbo verdadero al que está navegando, así como el desvío del compás?
C ) Rv= 282° y desvío= 9,8° ne
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Desde la situación l=35°50´n l=006°00´w ponemos ra 75° a una velocidad de 12´. calcular la situación en la que nos encontraremos 45´ después. desvío 6°ne dm=2° nw
B ) L=35°51,7´n l=005°49,2´w
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