1
La misión de las lumbreras es:
A ) Dar luz y ventilación a los departamentos
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El término náutico "mecha" se refiere a:
D ) El eje vertical del timón, sobre la cual gira la pala
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A la acción de largar cadena para fondear la embarcación se le denomina también:
D ) Filar
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Las piezas de madera, metálicas o cables que diseñadas para agarrarse y moverse por la cubierta de la embarcación:
A ) Pasamanos
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¿qué sistemas o métodos podemos utilizar para detectar si estamos garreando?
D ) Todas son correctas
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¿cuál es la función de la vuelta de rezón?
C ) Unir un cabo al arganeo del ancla
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En la navegación nocturna, se tendrá en cuenta:
D ) Todas son correctas
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El método de la "curva de evolución" o "maniobra de anderson" para recoger a un náufrago que se ha perdido de vista, consiste en:
A ) Meter todo el timón a la banda por la que cayó al mar hasta haber girado 270°
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Si se declara un incendio a proa
B ) Pondremos popa al viento
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Si llegamos a una cala y a la hora de fondear nos encontramos sobre una pradera de posidonia, ¿qué debemos hacer?
D ) Buscar un fondo alternativo y, en caso de no encontrarlo, buscar otro lugar para fondear
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En relación a la descarga de las aguas sucias de abordo, estando en zona portuaria o aguas protegidas diremos que,
A ) Está prohibida toda descarga de aguas sucias
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En las entradas y salidas de puerto:
D ) A y b son correctas
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¿cuál es la marca de tope de la marca cardinal oeste?:
A ) Dos conos superpuestos opuestos por sus vértices
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Si navegando al rumbo verdadero 300° vemos por la proa una baliza con dos conos negros con el vértice hacia abajo, debemos:
B ) Caer a babor, puesto que se trata de una marca cardinal sur
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Si navegando de noche vemos una luz blanca que da un destello largo cada 10 seg, diremos que se trata de:
B ) Una marca de aguas navegables
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Las marcas cardinales tienen forma:
C ) De castillete o espeque
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Navegando rumbo norte, observamos una marca cardinal "este" situada por nuestra proa. esto nos indica que...:
B ) Se debe dejar la marca por el costado de babor
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Cuál de las siguientes señales indican peligro y necesidad de ayuda:
D ) Todas son correctas
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¿cuál de estas señales no es una señal de peligro?
C ) Bengalas de color verde de mano y/o flotantes
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Un buque "a" ve a otro buque "b" por su costado de estribor, con riesgo de abordaje. los dos buques son de propulsión mecánica. ¿como deberán actuar acorde al ripa?
D ) El buque "a" cede el paso y el buque "b" sigue a rumbo
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Con visibilidad reducida, un buque navegando con capacidad de maniobra restringida deberá realizar como señales fónicas características:
D ) Una pitada larga seguida de dos cortas cada dos minutos
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Cuando varios buques estén a la vista unos de otros, se deberá indicar la maniobra de "dar atrás" con:
A ) Tres pitadas cortas o tres señales luminosas cortas
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Que señal acústica emitirá un buque de pesca faenando en visibilidad reducida:
C ) Una pitada larga y dos cortas a intervalos que no excedan los 2 minutos
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Si navegando observamos una luz blanca procedente de una linterna, se trata de:
D ) Un bote a remos
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Un buque para indicar su situación de buque sin gobierno, ¿qué luces enciende?
D ) Dos luces rojas en vertical
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¿qué buque debe mostrar, de día, una esfera negra en su parte más visible de proa?
C ) Un buque fondeado
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Si un buque nos alcanza y nos efectúa la señal fónica de buque alcanzando, ¿cómo deberemos indicar nuestra conformidad?
A ) Una pitada larga, una corta, una larga y una corta
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Lascar es:
B ) Soltar despacio un cabo, manteniendo la tensión
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Para atracar la popa y mover la embarcación hacia proa, debemos cobrar del:
C ) Spring de popa
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¿una vez abandonado el buque y estando en la balsa salvavidas que deberá considerarse siempre con respecto a la utilización de las señales pirotécnicas que dispongamos?
D ) Todas son correctas
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¿cuántos tipos de quemaduras hay?
C ) Tres, en función de la gravedad
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Dónde dirigiremos el chorro de un extintor para apagar un incendio:
C ) Horizontalmente hacia la base del fuego
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La brisa marina o virazón se produce (señalar la respuesta correcta),
A ) Se forma al final de la mañana y sopla del mar hacia tierra
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¿qué se entiende por viento relativo?
D ) A y c son ciertas
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La persistencia del viento se conoce como:
B ) Tiempo que el viento sopla en la misma dirección e intensidad
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Las isobaras de una borrasca van ordenadas:
A ) Desde las de más baja presión en el interior del conjunto hasta las de mayor presión en el exterior
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La deriva de un barco, es un efecto producido por:
A ) La corriente
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Cuál es la situación es la más fiable de las seguidamente descritas,
C ) La obtenida por una enfilación y una oposición
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Las longitudes se miden a partir de:
D ) Del meridiano de greenwich
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La longitud de un arco de un minuto de círculo máximo terrestre, es:
C ) La milla
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El 3 de junio de 2018 deseamos entrar en la segunda marea del día en el puerto de bonanza (sanlúcar de barrameda). tenemos una sc= 2,5 metros. calcular la sonda momento en la pleamar y la bajamar que tendremos en la segunda marea, teniendo en cuenta una presión atmosférica de 1030 hpa.
A ) Sm pleamar= 4,68 metros y sm bajamar= 2,97 metros
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El yate spectra navega al ra=111° (desvío= 3° ne) y marca la marcación pta gracia=66° babor, estando a la vez en la oposición de los faros de cabo trafalgar y pta malabata. una vez situados decide cambiar rumbo hacia el buque parcialmente hundido situado al ne de la costa de cabo espartel. calcular el rv para ir hacia el lugar del naufragio.
A ) Rv= 178,4°
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A hrb 2200 el buque ulyses toma simultáneamente dv faro pta carnero 310° y dv faro pta almina 220°. una vez situados navegamos al ra= 280°, desvío= 3,8° nw, a una velocidad de 4 nudos. ¿cuál será la situación a hrb 0015?
D ) L=35° 57,4´ n y l= 005° 25´w
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La embarcación petros se encuentra al sur del banco de trafalgar. al ser hrb 0900, se encuentra a 10 millas al sw verdadero de la luz del espigón de barbate. una vez situado, pone rumbo a cabo roche con una velocidad del buque de 3 nudos con ct= (-)3°. calcular ra y hrb en el momento en que se cruzará con la isobática de 30 metros del banco de trafalgar.
D ) Ra=349° y hrb=1015
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