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Calcular la situación verdadera de una embarcación que se encuentra situada en la zona de precaución del sistema de organización del tráfico del estrecho de gibraltar, a 8 millas del faro de punta almina y a 7 millas del faro de punta europa
L= 36°01,8´n l =005°14,5´w
L= 36°00,6´n l=005°14,2´w
L= 35°58,9´n l=005°23,0´w
L= 36°00,0´n l=005°23,3´w
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