Es producido por la presencia de masas de hierro y circuitos eléctricos en el propio barco, los cuales crean un campo magnético que se añade al efecto del campo magnético terrestre |
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Es propio de cada barco y varía con el rumbo |
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Es el ángulo entre el norte marcado por la aguja náutica del buque y el norte magnético del lugar en que se encuentra |
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Es "negativo" si la aguja se desvía hacia el este |
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