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Si cada vez que el buque levanta la proa coincide con la cresta de la ola y al bajar la proa coincide con el seno de aquella, siendo cada vez las cabezadas más violentas y pronunciadas, se dice que el barco ha entrado en:

Sincronismo transversal

Sincronismo de arfada

Sincronismo longitudinal

Sincronismo de cabezada

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