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¿por qué razón si aparece un peligro inmediato por la proa en un barco con hélice dextrógira se pone el timón todo a estribor y se da atrás toda?

Porque siempre hay que mantener intacto nuestro costado de estribor

Porque la presión lateral de las palas se suma con el efecto del timón

Porque la corriente de expulsión se suma con el efecto del timón y la caída es muy rápida

Porque es un instinto natural del marino

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