A que cuando se realice el giro hay que tener en cuenta que la popa cae a la banda contraria a donde metemos el timón |
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A que cuando se realice el giro, el centro del mismo se sitúa a un tercio de la proa abriéndose la popa considerablemente |
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A que cuando se realice el giro, hay que tener en cuenta la distancia a la que se encuentre el barco más próximo a la popa para evitar colisionar con él |
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A que cuando se realice el giro, se desprecie el movimiento de la popa ya que es insignificante y nos centremos en el movimiento de la proa que es la que realmente gira en el sentido hacia donde metemos el timón |
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