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Conforme a la regla 15 del ripa, cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje:

	El buque que tenga al otro por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota de este otro y, si las circunstancias lo permiten, evitará cortarle la proa
	El buque que tenga al otro por su costado de babor se mantendrá apartado de la derrota de este otro y, si las circunstancias lo permiten, evitará cortarle la proa
	Ambos buques maniobrarán cayendo a estribor
	Ambos buques maniobrarán cayendo a babor