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Calcular la situación de nuestro barco si se encuentra en la oposición del faro de cabo espartel y del faro de punta malabata y simultáneamente se toma demora verdadera sur del espigón de tánger.
L = 35°50,5´n l = 005°40,6´w
L = 35°48,7´n l = 006°31,2´w
L = 36°48,7´n l = 005°47,5´w
L = 35°48,7´n l = 005°47,5´w
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