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¿por qué razón si aparece un peligro inmediato por la proa en un barco con hélice dextrógira se pone el timón todo a estribor y se da atrás toda?

	Porque la corriente de expulsión se suma con el efecto del timón la caída es muy rápida
	Porque la presión lateral de las palas se suma con el efecto del timón
	Porque siempre hay que mantener intacto nuestro costado de estribor
	Porque es un instinto natural del marino