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En situación estimada l=35°51´n y l=006°01´w nos situamos tomando dv de c. espartel =170° y dv de pta. malabata = 110°:

	Tenemos un error en la situación de 4 millas
	Tenemos un error en la situación de 1,4 millas
	Si hubiera existido una corriente nos hubiera derivado al n40e
	Tenemos un error en la situación de 5,5 millas