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Aproximándonos a un puerto con una fuerte corriente de marea, en general se deberá:

	Maniobrar con la corriente por el través para mantener la proa estable y la capacidad de gobierno.
	Maniobrar con la corriente por el través siempre y cuando la velocidad de gobierno de la embarcación sea mayor que la de la corriente.
	Maniobrar proa a la corriente para mantener la capacidad de gobierno.
	Maniobrar popa a la corriente para mantener la capacidad de gobierno.