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Para salir de un atraque a motor con viento procedente de la aleta exterior, se recomienda:

Abrir la proa virando de largo de popa y salir avante.
Abrir la popa virando del largo de proa.
Abrir la popa sobre spring de proa firme y salir ciando.
Abrir la popa virando del spring de popa y salir ciando.

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