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Según la regla 15 del ripa, cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje:

El buque que tenga al otro por su costado de estribor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro.

El buque que tenga al otro por su costado de estribor mantendrá su rumbo y velocidad.

Aumentarán su velocidad para cruzarse lo antes posible.

El buque que tenga al otro por su costado de babor, se mantendrá apartado de la derrota de éste otro.

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