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Según la regla 14 del ripa, cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo de abordaje:

	Cada uno de ellos caerá a babor de forma que pase por la banda de estribor del otro.
	Cada uno de ellos caerá a estribor de forma que pase por la banda de babor del otro.
	Si existe dudas sobre tal situación, se supondrá que no existe.
	Tras maniobrar, no podrán seguir navegando a rumbos opuestos o casi opuestos.