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Según la regla 19 del ripa, salvo en los casos en que se haya comprobado que no existe riesgo de abordaje, todo buque que oiga, al parecer a proa de su través, la señal de niebla de otro buque:

	Deberá aumentar su velocidad hasta la máxima de gobierno.
	Deberá reducir su velocidad hasta la mínima de gobierno.
	No suprimirá su arrancada.
	Navegará con extremada precaución y caerá a estribor.