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Conforme a la regla 19 del ripa, un buque que, con riesgo de abordaje, no pueda evitar la situación de aproximación excesiva con otro buque situado a proa de su través, debe:

	Aumentar su velocidad y cambiar el rumbo a estribor
	Reducir su velocidad, pero nunca suprimir la arrancada para permitir así la maniobrabilidad
	Aumentar su velocidad y cambiar el rumbo a babor
	Reducir su velocidad y, si fuera necesario, suprimir su arrancada