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Salvo en los casos en que hayamos comprobado que no existe riesgo de abordaje, ¿qué debemos hacer si en visibilidad reducida oímos, más o menos por la amura de babor, la señal de niebla de otro buque?:

	Caer con toda la caña a estribor
	Caer con toda la caña a babor
	Emitir cinco o más pitadas cortas y rápidas
	Reducir la velocidad a la mínima de gobierno