10413

Navegando al rumbo de aguja 081°, a la hrb 1300 horas se obtiene marcación del faro de punta cires de 004° por estribor al mismo tiempo que se tiene por el través el faro de isla de tarifa. calcular la situación verdadera de la embarcación con una corrección total de 4° (-).

L= 35° 53,8´n l = 005° 35,4´w

L= 35° 54,5´n l = 005° 36,4´w

L= 35° 54,1 ´n l = 005° 35,8´w

L= 35° 53,8´n l = 005° 34,7´w

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